初めての青森おでん。 : 鎌蔵

北海道＆東日本パスの旅

１日目
新発田～酒田～秋田～大曲～盛岡～＜IGR/青い森＞～八戸～＜青い森＞～青森（泊）

今回はたまたま、田沢湖線の各駅停車のタイミングがあったので、田沢湖線経由で盛岡に出られた。
青森に行くのにわざわざ遠まわりしたのは、JR東北本線の青森～八戸間が経営分離され、青い森鉄道になってから、まだこの区間を乗っていなかったため、乗りつぶしておきたかったからである。

青森に着いた。
今回は夜行急行の利用ではなく、青森泊りなので、なかなか実現しなかった「青森おでん」を食べる事にした。
行く店は「八甲田」（居酒屋）に決めていたのだが…
番地を頼りに着いてみたら、カンバンの灯りが灯っていない？？
まさか休み？
そう思って店に近づいてみたら、何と！暗くてわかりにくかったが、貸し店舗（という意味）の貼紙がしてあった！（涙）
→休みよりももっと悪い…もう、その店には行けないのだから。。（驚）
一気にテンションが下がったが、いずれにしても「青森おでん」は食べておきたい。

もう歩きたくない気分だったところ、アスパム通りにある、とある店のある絵に興味をひかれ、入ってみる事にした。

2013年３月14日訪問
この店、食べログの登録店名は鎌蔵となっていたが、他情報では「ろばた鎌蔵のらくろ」となっているものもあった。
「とある店のある絵」とは、のらくろの絵だったのだ。

しかし、「青森おでん」をやっていなければ、入る意味がないので、大将に聞いてみると、「ある」との返事だったので、店内へ…
ん？
ガタガタと、たてつけが悪い。。（笑）

カウンター席に着いて、貼り出してあるメニューを見たものの、「（青森）おでん」は見当たらなかった。
ではお酒は？
寒い中を歩きまわったために、かなり冷え込んでいたので、熱燗に決めた。
いつもなら、「とりあえずビール」から始めるんだけど。

いわゆる飲み屋でメモをとるという行為は、なんとなく野暮な感じがしたので、今回はメモなしである。
で…やっぱり記憶が不明確になってしまった。（恥）
→熱燗の銘柄を失念してしまったのだ。（汗）
しかしメニューには、２合・600円と書いてあったのだけは、ハッキリと覚えている。
結局注文したのは、（青森）おでんと熱燗２合が全てであった。

まずはつきだしに、枝豆玉子焼き（玉子焼きに枝豆が入っているやつ）と、ほうれん草？のおひたしが、ひとつの皿で出された。
次は唐突に、「お客さんはネギ好きかい？」と聞かれた。
？？
どうやら嫌いでなければ、おでんにネギを入れるような様子だったので、「ハイ」と答えた。

熱燗が出され、続いて待望の「青森おでん」が登場！
あれ？
私は、ネギのぶつ切りが煮込まれたものが、具として入っていると思っていたら、刻みネギが上からかけられて出された。
あ、そうか…
私はおでんが特に大好物という訳ではないので、詳しくはないが、刻みネギが上にかけられているのは？
→そういえば、珍しいような？…気がした。
（普段はほとんど意識してなかったので、いわれなければ気づかないし、確かともいえないけどね）

大将は小柄ながら、筋肉ムキムキで、しょうもない…いや、面白い（笑）セリフを次から次へと口にする、愉快な人だった。

店内を見まわすと、防衛大学？やミリタリー関連の写真などが貼ってあった。

さて…ゆで玉子・さつまあげ・ごぼう天・コンニャクなどが入っていて、具は特に変わってはいなかった。
実は「青森おでん」のいちばんの特徴は、ショウガみそなのだ。

こちらのは、皿のふちに練りからしをつけてあるといった、一般的なおでんとは違っていた。
出汁にショウガみそが、溶かし込んであるのかな？
ともかく私のイメージでは、ペースト状のショウガみそに、後からつけて食べるような感じだったけど、そうではなかったのだ。
つまり…皿のふちの、「練りからしの代用品としてのショウガみそ」を、想像していたのだ。
（とはいえ、役割的に練りカラシの代用品であるのには、違いないけどね）

カウンターには２人組の男性客が、酒・ラーメンなどの話題で盛り上がっていた。
私も時々話題に参加させてもらい、楽しいひと時が流れて行った。

また別のお客が入って来たら、大将が、「私アルバイトです、30年間やってます！」と、声をかける。。（笑）
ともかく面白い大将で、アットホームな感じで過ごせる店なのだ。
時々発言が暴走したり、スベッたりするけど。。（笑）

しばらくすると、２人組の男性のうちの、福島出身の方から、おちょこ１杯の冷酒の差し入れがあった。
「わざわざ新潟から来られた方へ」といってくれたが、いやいや…これは恐縮である。（汗）

ちょうど熱燗と熱いおでんで、体が火照っていたため、これはありがたく頂戴した。
この冷酒の銘柄は、覚えている…「喜久泉」という青森の酒である。

それと…
お客さんに、翌朝長尾中華そば 西バイパス本店に行くと話したら、ぜひとも「濃いコク…」を注文するようにすすめられた。
正確には聞き取れなかったが、とにかく濃いやつがおすすめのようだ。

ほろ酔い気分での会計は…1800円だった。
内訳はさっぱりわからなかったが、楽しく過ごせたし、「青森おでん」も初めて食せたので、良かった。
時間が許せば、再訪もあるかも知れない。

おいしかった、ごちそうさま。

【青い森鉄道とJR線の分断について】
青い森鉄道は、JR東北本線から経営分離されて誕生した鉄道会社である。
東北新幹線の八戸駅延伸にともない、当初は目時駅から八戸駅までの区間だったが、新青森駅の開業時に、八戸〜青森間も区間に入ったため、それにともなって変化が生じた。

まずは八戸線は、JR在来線からは乗り継げなくなってしまい（新幹線からは可）、途中に第三セクターの鉄道（IGRと青い森鉄道）の利用なしでは移動出来なくなってしまったし、大湊線にいたっては、完全にJRから分断されてしまった。

これはすなわち、別会社になったための料金値上げ分を、利用者に負担させる事を意味するので、沿線住民にとっては迷惑な話だ。
JRは新幹線で儲けて、ローカル線の赤字は切り離して、地元に押しつける。
結局地元の犠牲によって生まれた新幹線、いや新幹線はまだしも、JRの経営健全化など、手放しで喜べるだろうか？

公共交通機関のありようは、やはりもう少し慎重であるべきなのではないかと、私は考える。