山線の客車急行ニセコ、昭和の代表列車・・・初めて北海道で乗った急行列車に感動したオッサンでございます。
基本コレクターですから、同じお店に行くことは希です。
ネットの情報などを頼りに、行っていないお店を優先に回っています。ですので、一期一会を大事にしてくれるお店はやや評価高、大事にしてくれないお店には頑張ってほしい気持ちを込めて、やや厳しい評価としています。
ポイント付与:
料理・味、サービス、雰囲気、CP、酒・ドリンク(飲んだ場合のみ)を0.5単位でつけて、その平均を総合評価としています。
テイクアウトについてはポイント詳細が無いので、購入した品物について0.5単位で評価しますが、店の雰囲気や接客応対についても若干加味しています。
行ったお店は・・・平成以降で記憶にあるお店のうち、移転や店名変更(経営者変更)していないお店について、暇な時に追加しています。 (閉店しているお店も情報が残っていれば追加)
口コミは・・・過去訪問した店については、画像が残っていて、味や店の雰囲気の記憶があるお店について、落ち穂拾い的に追加しています。新規のお店は、行ったタイミングで適宜追加していきます。
(嗜好を追記)
好きなジャンルはラーメン、デカ盛り(総重量1500g程度まで)・・・ラーメンはそこそこ食べている方だと思います。昔はイベント参加店制覇とか、オールクリアするのが楽しみな時期がありましたので・・・3桁手前のデヴになったので、ダイエットに励んで、今は相当自重しているつもりです。
味玉(煮玉子)は流れてしまわないくらいが好み。チャーシューは昔風とバラロールが好きです。
ラーメン二郎は関東圏以外に店ができる前に一度全店制覇しましたが、新潟や札幌、京都、九州までできてしまったので追うのを諦めました。
デカ盛りという点では、わんこそば108杯、ご飯5合の天重、串揚げ食べ放題で77本がこれまでの記録です。
わんこそば食べる1時間くらい前に駅弁を1つ食べちゃったので、これがなければ150杯くらいはいけたかもしれません。
近頃我が急行ニセコが走っていた山線が、(おそらくヒグマ、エゾシカの類いしか乗らないであろう)新幹線が完成したあかつきには、廃線という措置が話題になっており、大変悲しんでおりますが、これも時代の流れ・・・というか、本州に比べ道内でも特に住民がほとんどいなくなりつつある沿線を考えると、今でもよく営業しているなぁって感心しちゃいます。
まあ、こちらに限らず鉄路は一度剥がしてしまうと、再開はほぼ無理ですから、無くす前にしっかり吟味(討論)してほしいものです。
知人に載せたらと勧められたので・・・
拙のこれまでの記録?
1)(平成の時代ですが)国鉄全線完乗
2)歩いて超えた国境2カ所(返還前の香港~中国、アメリカ~メキシコ)
3)赤道、日付変更線超えた
4)青函連絡船乗船13回
5)以下の路面電車完乗
・函館市電、宇都宮LRT(開通初日一番電車)、都電、豊橋市内線、岐阜市内線、
京福嵐電、阪堺電軌、岡山市内線、広電全線、伊予鉄松山市内線、西鉄北九州市内線、
長崎市電、熊本市電、鹿児島市電
※つまらない自慢話ですが、この条件全てクリアってそれなりに大変と思われ、
同好の師が居られたら、ご連絡賜りたい
(最終更新(加筆) 2025/01)
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1.0~1.4
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¥1,000~¥1,999
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¥10,000~¥14,999
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¥15,000~¥19,999
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¥20,000~¥29,999
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¥30,000~¥39,999
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¥40,000~¥49,999
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¥50,000~¥59,999
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そのとき使ってたスマホ