平成9年式。
クルマとしては、もうお爺さん。
3年ほど前に中古を購入。現在メデタク10万K越え。
トラブルはある。お歳だから仕方ない。
でも部品は未だ豊富。新品だけじゃなく、リビルトがあるのも有り難い。
中古価格60万+今までのメンテ代40万=100万円ほど(オイル交換等の維持費除く)。
バイクのようなクルマ。
オープンにすればヘルメットが不要な分、バイクよりかなり開放的。
軽く小さい車体のおかげで、ダイレクトな接地感。かといってアシがショボイわけではない。この車格にしては贅沢なダブルウィッシュボーン。マツダの猫足w。
今後生産NGなリトラのヘッドライト。スーパーカー世代としてはタマラン。
そして何より、日本人にしか出来ないであろう全体のカーブデザイン。モティフは能面との由。エランへのコンプレックスは感じない。尊敬はするけれど。
マツダは、ホントにスポーツカーが好きな会社なんだなと思う。
このNAが動いてくれる限りは、こいつと付き合うつもり。
しかしさて、次期NDは…。w